Brasil na Fórmula 1: estudantes participam de competição de engenharia na Inglaterra

Equipes Spark (SC), Alpha (SC), Pocadores (ES) e Swordfish (BA) se classificaram para o F1 in Schools no Festival SESI de Robótica. Competidores constroem carros em miniatura e fazem a gestão de uma empresa

Um dos circuitos mais emocionantes da Fórmula 1, o de Silverstone, na Inglaterra, será palco para outra competição, tão acirrada quanto a tradicional corrida de automobilismo. Entre os dias 9 e 15 de julho, quem ocupa as pistas – neste caso, de 20 metros – são estudantes de 25 países, que trabalharam meses na criação de carros em miniatura feitos de poliuretano, que chegam a 80km/h impulsionados por um cilindro de CO2.

É o mundial do F1 in Schools, projeto educacional da Fórmula 1 para estimular o aprendizado STEM, sigla em inglês para ciência, tecnologia, engenharia e matemática. O Brasil estará representado por quatro equipes, que se classificaram no Festival SESI de Robótica 2021:

- Spark, da Escola SESI SENAI de Criciúma (SC);

- Alpha, também da Escola SESI SENAI de Criciúma (SC), que competirá com a equipe irlandesa FAF Racing;

- Pocadores, do SESI Jardim da Penha, em Vitória (ES);

- Swordfish, da Escola SESI Anísio Teixeira, em Vitória da Conquista (BA).

Eles vão disputar o título de campeão mundial com outras 49 equipes de 24 países, que puderam escolher participar de forma hibrida ou presencial.

Desenvolvimento dos carros e gestão da escuderia estimulam competências técnicas e socioemocionais

A competição é para alunos de 9 a 19 anos, que formam times de três a seis pessoas para gerenciar uma escuderia e passar por desafios reais das corridas de Fórmula 1. Desde 2019, o SESI promove os torneios da categoria F1 in Schools no país, junto à Associação Projetando o Futuro (APF).

Como em qualquer empresa, é necessário assumir funções de marketing, financeiro, negócios, além de todo o processo de projetar, modelar e testar os protótipos de carro de F1, que exigem conhecimentos em engenharia e matemática.

VIDEO: Entenda como funciona a competição do F1 in Schools

Os critérios de avaliação e as premiações se dividem em: negócios e patrocínios, design, análise de aerodinâmica, estratégia de usinagem, montagem de estande, fiscalização dos automotivos, testes de engenharia, apresentação verbal, julgamentos dos portifólios – empresarial e engenharia – e corrida.

Cleber José Júnior, 43 anos, é professor e técnico das duas equipes de Santa Catarina. Para ele, o sentimento de ver os dois times no mundial é de orgulho: “Poder acompanhar o desenvolvimento dos meninos e vê-los representando o país a partir do esforço deles, é gratificante. A robótica e o F1 modificam e elevam a vida dos estudantes muito além da parte acadêmica, aperfeiçoando também a inteligência emocional”.

Segundo ele, os meses de trabalho são convertidos em oportunidades, seja com premiação, conhecimento, estágio ou, até mesmo, emprego. “O logo já diz: ‘robótica muito além dos robôs’. Mas, só quem vive o dia a dia entende o peso dessa frase. Eu acredito que o F1 é o projeto mais completo que existe em relação ao estudo STEM e com maior poder de transformação na vida dos jovens.”, resume Cleber.

Meses (ou anos) de preparação

Pedro Daminelli Lage, 19 anos, líder da equipe Spark, participa pelo segundo ano consecutivo do mundial. No ano passado, o carro da Spark ficou entre os 10 mais velozes do mundo. Em uma rotina de treinos diários há mais de quatro anos, o estudante lembra que, mesmo durante a pandemia, no remoto, o ritmo não diminuiu.

“Estamos há dois anos aguardando esse mundial presencial e, mesmo faltando poucos dias para a competição, parece ainda algo distante, porque esperamos esse momento desde a competição do ano passado”, relata o estudante. O time orgulha-se do carro, resultado de muito estudo focado nas asas traseiras e frontais. 

“A técnica de delineamento frontal é algo normalmente visto apenas em faculdades, no final do curso. Só o fato de conseguirmos aplicar durante o Ensino Médio já é considerado algo inovador. Fora que é um carro que passa por um processo de evolução há quatro anos”, ressalta Pedro.

O time tem o sonho de trazer o título de campeão mundial, mas guarda o sentimento de missão cumprida e o prêmio de evolução pessoal, já alcançado. “Tem que ser persistente e acreditar. Quem se dedica de coração ao projeto e se conecta às pessoas, só cresce!”, ressalta.

Brasil e Irlanda competem juntos

A equipe Alpha (SC) participa do mundial junto à FAF Racing, da Irlanda. O nome da nova equipe é Volta, formada por Victor e Arthur, do Brasil, e Darragh, Quentin, Pearce e Fionn, da Irlanda.

Victor Bitencourt, 18 anos, engenheiro aerodinâmico da Volta, conta que a Alpha foi formada em 2020 e, de lá para cá, houve muita evolução. “Por estar em uma equipe colaborativa, tivemos um grande ganho que foi o desenvolvimento do inglês. Também lidamos com o choque de culturas. Mas, desde o primeiro momento, tivemos uma sinergia muito boa, o que ajudou muito no processo. Esperamos trazer uma colocação boa para o Brasil no mundial”. 

Bahia conectada por meio das telas

A SwordFish, formada por Gabriel de Paula, Gabriela Lemos e Ian Kaled, diferentemente das outras equipes, vai competir de forma remota. Os alunos passam pelos mesmos processos das equipes no presencial, mas enviam o carrinho para avaliação dos juízes no Reino Unido.

Para Gabriel de Paula, 17 anos, poder participar do mundial é um grande reconhecimento. O estudante já concluiu o ensino médio, cursa Ciências da Computação e essa será sua última competição. Ele explica que todo o processo da robótica mudou muito sua visão de mundo.